2009 yılı acılarımızla, sevinçlerimizle geride kalacak. 2010 daha fazla umut, daha fazla sevinç, daha fazla mutluluk getirsin. Yaşamında güzel yıllar, mutlu yarınlar, gerçek dostluklar hep seninle olsun. Yeni yılın sana ve tüm sevdiklerine sağlık, mutluluk, neşe, başarı, bolca para, sevgi ve huzur getirmesini dilerim. Mutlu Yıllar29 Aralık 2009 Salı
YENİ YIL KUTLAMASI
2009 yılı acılarımızla, sevinçlerimizle geride kalacak. 2010 daha fazla umut, daha fazla sevinç, daha fazla mutluluk getirsin. Yaşamında güzel yıllar, mutlu yarınlar, gerçek dostluklar hep seninle olsun. Yeni yılın sana ve tüm sevdiklerine sağlık, mutluluk, neşe, başarı, bolca para, sevgi ve huzur getirmesini dilerim. Mutlu Yıllar
28 Ekim 2009 Çarşamba
6 Ağustos 2009 Perşembe
As Raya gezi
Firmamızda stajları devan eden Şehit Öğretmen Hüseyin Ağırman Anadolu Teknik Teknik Lise ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinden Onur PALUT,Ertuğ KESKİN,Burak AŞIK,Özcan ÖZTÜRK ve Şirketimizin Makine Mühendisi Yasin GÜNEL’in refekatinde Arsaya teknolojik bir gezi yapıldı.
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başlandı.Güvenlik Sebebiyle ancak 5-10 metre uzaktan izleyebildiğimiz çalışmaları stajyerlerimiz hayranlıkla ve dikkatlice izlediğini gördük bu bizleri ziyadesiyle memnun etti. Sayın sefa beyin verdiği bilgiler doğrultusunda gezimizi tamamladık AS RAY olarak stajyerlerimize verilen küçük hediyeler karşında öğrencilerin yüzündeki tebessümlerden sektörün kolay kolay yabana atılamayacağı ne kadar ciddi ve önemli bir meslek olduğunu ifade ediyordu.
Hemen bu gezinin ardından stajyer öğrencilerimizden Onur PALUT’un http://www.asansorforum.com/ yazdığı yazı bunun en güzel örneği idi yazı aynen aşağıdaki gibidir.
AS RAYA Gezi başlıklı yazıda
“Şehit Öğretmen Hüseyin Ağırman Anadolu Teknik Teknik Lise ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinden Onur PALUT'un Mes Asansör'de yapmış olduğu staj sırasında ASRAY'a olan gezisi hakkında bilgi.....
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başladık. Fabrikada hammadde girişinden maddenin kalite kontrolüne kadar yapılan işlemler bir sıra şeklinde dizayn edilmiştir.Fabrikanın 7/1 kadar bir alanda fabrikanın gelişmesi için yeni buluşlar yapılıyordu.Sefa Bey bize gezinti sırasında bilgiler aktarıyordu. Bu bil giler; bir kütük şeklindeki çeliğin 1200 C 'deki bir fırında ısıtılmasıyla başlıyordu.Isıtılan çelik ray şeklini almak üzere 8 defa silindirlerin içinden geçiyordu.Bu işlemden sonra soğuk çekim makinasından geçerek parlaklaştırılıyordu.Raylar 30m boyundaydı.Ve bu raylar 5m ara ile kesiliyordu.Bu işlemden sonra birleşim kanalları açılıyordu.Daha sonra raylar bir kabın içinde yağlanıyordu.Bu yağlama rayın montaja kadar olan sürede paslanmasını önlüyordu.Raylar yağlandıktan sonra son kontrol yapılıyor ve paketlenip sevkiyat için tırlara yükleniyordu.Ve gezinti bitmişti. Sefa Bey'e bize gösterdiği ilgiden dolayı ve bizi oraya götüren Mes Asansör Yönetim Kurulu Başkanı Seyfettin AKBAŞ'a teşekkür ederim.”
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başlandı.Güvenlik Sebebiyle ancak 5-10 metre uzaktan izleyebildiğimiz çalışmaları stajyerlerimiz hayranlıkla ve dikkatlice izlediğini gördük bu bizleri ziyadesiyle memnun etti. Sayın sefa beyin verdiği bilgiler doğrultusunda gezimizi tamamladık AS RAY olarak stajyerlerimize verilen küçük hediyeler karşında öğrencilerin yüzündeki tebessümlerden sektörün kolay kolay yabana atılamayacağı ne kadar ciddi ve önemli bir meslek olduğunu ifade ediyordu.
Hemen bu gezinin ardından stajyer öğrencilerimizden Onur PALUT’un http://www.asansorforum.com/ yazdığı yazı bunun en güzel örneği idi yazı aynen aşağıdaki gibidir.
AS RAYA Gezi başlıklı yazıda
“Şehit Öğretmen Hüseyin Ağırman Anadolu Teknik Teknik Lise ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinden Onur PALUT'un Mes Asansör'de yapmış olduğu staj sırasında ASRAY'a olan gezisi hakkında bilgi.....
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başladık. Fabrikada hammadde girişinden maddenin kalite kontrolüne kadar yapılan işlemler bir sıra şeklinde dizayn edilmiştir.Fabrikanın 7/1 kadar bir alanda fabrikanın gelişmesi için yeni buluşlar yapılıyordu.Sefa Bey bize gezinti sırasında bilgiler aktarıyordu. Bu bil giler; bir kütük şeklindeki çeliğin 1200 C 'deki bir fırında ısıtılmasıyla başlıyordu.Isıtılan çelik ray şeklini almak üzere 8 defa silindirlerin içinden geçiyordu.Bu işlemden sonra soğuk çekim makinasından geçerek parlaklaştırılıyordu.Raylar 30m boyundaydı.Ve bu raylar 5m ara ile kesiliyordu.Bu işlemden sonra birleşim kanalları açılıyordu.Daha sonra raylar bir kabın içinde yağlanıyordu.Bu yağlama rayın montaja kadar olan sürede paslanmasını önlüyordu.Raylar yağlandıktan sonra son kontrol yapılıyor ve paketlenip sevkiyat için tırlara yükleniyordu.Ve gezinti bitmişti. Sefa Bey'e bize gösterdiği ilgiden dolayı ve bizi oraya götüren Mes Asansör Yönetim Kurulu Başkanı Seyfettin AKBAŞ'a teşekkür ederim.”24 Temmuz 2009 Cuma
Bina Yöneticisinin Sorumlulukları
Yapılarda ve binalarda bulunan asansörlerle ilgili bina yöneticisinin sorumlulukları......
Bina Yöneticisi / Sorumlusu
Madde 22
Asansörün, bu Yönetmelik kurallarına uygun olarak güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak amacı ile ayda bir defa düzenli bakımını ve onarımını bu Yönetmelikte tarif edilen asansör firmasına veya yetkili servisine yaptırmaktan ve kullanıcıların can ve mal güvenliğinin tam olarak sağlanması amacı ile gerek kullanım hatalarından, gerekse harici müdahalelerden meydana gelebilecek olan tehlikelerin önlenmesi için yapının bağlı bulunduğu belediye veya valilik tarafından ilk kontrolünü asansörün işletmeye açılmasından iki yıl sonra, daha sonraki kontrollerini de her yıl yaptırmaktan sorumludur.Asansör Yıllık Kontrolün Resmiyette YeriYıllık
KontrolMadde 24
Yapının bağlı bulunduğu belediyelerce veya belediye hudutları dışındaki yapılar için valiliklerce en az yılda bir kere her asansörün kontrolü yapılır. Ancak kadrosunda yeterli teknik eleman bulunmayan belediyeler veya valilikler yıllık kontrol işini dışarıdan elektrik ve/veya makine mühendisine yaptırabilir. Bu mühendis emniyet ve işletme yönünden tesisin işletilmesine engel bulunmadığını belirten ve sorumluluğunu taşıyan bir rapor verir.Bu rapor 3 nüsha olarak düzenlenir; birer nüshası belediyede veya valilikte, asansör firmasında veya yetkili servisinde ve bina sorumlusunda muhafaza edilir. Bu raporun tanzim ettirilmesinin takibinden asansörün bulunduğu bina sorumlusu ve bakımını yapan firma müştereken sorumludur.
12 Temmuz 2009 Pazar
KUMANDA PANOLARIMIZ HAKKINDA
"Mes Asansör Taşıma Sistemleri San Tic. A.Ş uzman ve profesyonel yönetimiyle en iyi hizmeti vermey amaç edinmiş, olup siz değerli müşterilerine yeni ürününü sunmaktan onur duyar..."
Kabin imalatından sonra Kumanda panosu
imalatını da gerçekleştiren ve sizlerden aldığı destekle yeni sürprizlerle karşınıza çıkmaya devam edecek.
.
MES VİZYON adıyla her türlü pano imalatını portföyünde bulunduran MES Asansörün Temel ilkesi MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ olan MES her anlamda belirlediği KALİTE çizgisinindışına çıkmayarak oluşan ticari isminden taviz vermemiş ve bu doğrultuda her geçen gün siz değerli müşterilerinin öncelikli tercih ettiği bir marka haline gelmiştir. Başarısının sırrı olan DOSTLUK ve GÜVEN çerçevesinde tek dileği ; çok daha uzun süreler MES AİLESİ olarak siz değerlimüşterilerinin yıllardır süre gelen teveccühü ve desteğiyle sektördeki yerini muhafaza edebilmektir.
4 Temmuz 2009 Cumartesi
KİPTAŞ YALOVA KONUTLARI
Yalova Kiptaş konutlarından bir görünüm resim 1
Yalova Kiptaş konutları resim 2
Yalova kiptaş konutları resim 3
Yalova Kiptaş konutlarındaki Asansörler için kullanılan AKAR Makine
Yalova Kiptaş Asansör kumanda panosu VVVF hız kontrol 1/sn.
Asansör kabin içi Kumanda butonları A Metal
Asansör ağırlık yolu
Asansör kabin kapısı VITTUR (HYDRA PLUS)3 Temmuz 2009 Cuma
ANADOLU TURKUAZ EVLERİ AYDINLI
Aydınlıda yapımı gerçekleştirdiğimiz 16 duraklı 4 adet asansörün montajı hızla bitirlmek için yoğun bir şekilde çalışılmaktadır.% 50 si bitirilen asansörler ağustos ayı içersinde bitirlimesi planlanmaktadır.
Proje : Mes Asansör Taşıma Sistemleri San.Tic.A.Ş
Proje Sorumlusu : Mak.Müh.Yasin GÜNEL
29 Haziran 2009 Pazartesi
EĞİTİM
İsatnbul deftardarlığında verilen Asansör ve yürüyen merdivenleri güvenli kullanım esasları konulu eğitimde yanetim kurulu başkanımız seyfettin AKBAŞ
Resmi büyütmek için üzerine tıklayınız.
TAKIM OYUNU 01
MES ASANSÖR 2008 Yılında müşteri ve tedarikçilerine verdiği iftar yemeğinden estantene
Resmi büyük görmek ve yazıları okumak için lütfen resmin üzerine tıklayınız...
19 Haziran 2009 Cuma
Asansörpress te çıkan reklamımız.
Asansör dünyası dergisinde çıkan reklamımız büyüütmek için resmin üzerine tıklayınız.
Asansör peress gazetesşnde çıkan reklamımız büyütmek için resmin üzerine tıklayınız.12 Haziran 2009 Cuma
11 Haziran 2009 Perşembe
ANLAMSIZ ALIŞKANLIKLARIMIZ….
Değerli okurlar…. 
40 yıldır bu sektörün içindeyim zaman zaman asansör beklerken yada asansörde seyahat ederken ben dahil bir çoğumuz unda yaptığı anlamsız alışkanlıklardan söz etmek istiyorum,
Asansör binmek üzere asansörün önüne geldiğimizde asansörü bizden önce çağırmış bekleyen yolcuların olmasına rağmen nedense asansörün düğmesine basma ihtiyacı duyarız, Asansörün buton ışığını yanık görüyoruz belli ki başkası da basmış ve gelmekte asansör var,ama göre göre tekrar basıyorum ve basıyoruz kim bilir günde kaç kez bunu yaşıyoruz ?
Sanki Düğmeye bastıkça asansörün gelmesi için bir şeyler yaptığımız duygusuna kapılıyor, bir işe yaradığını zannediyoruz.
Peki, niye böyle davranıyoruz?
Niye bu aptalca tuzağa hepimiz düşüyoruz?
Bitmedi asansörümüz geldi kabin içersine girdik bekleyen yolculardan aynı kata çıktığımız ve bizden önce o katın düğmesine basıldığı halde genelde bir kez daha aynı butona basma ihtiyacını duyarız,
Bunu çözmek anlamak istiyorum neden böyle davranıyoruz...
Bizden önce düğmeye basana mı güvenimiz yok?
yada kendimize mi?
ya da bir refleks mi?
yoksa son teknoloji ile donatılmış asansör sistemine mi güvenmiyoruz?
Bana kalırsa bu davranışlarımız istem dışıdır otomatikleşmiştir artık yani insan beyni vücudu 24 saat kontrol altında tutmaz örneğin araç kullananları yani şöforleri incelersek buna benzer meleke halini almış davranışları göre bliriz...:)
Beynimiz vücudumuzu kontrol edemediği için bu alışkanlıklarımızdan kurtulmamız zor gibi"Ben düğmeye basarsam asansör gelir" Sadece bu konuda değil ki, her zaman bunu yapıyoruz. Sarı ışık yanar hemen arkadaki araba korna çalar. Neden?
Ben o haftayı o ışığın dibinde geçirecek gibi mi duruyorum?
Evden çıkarken ya da girerken posta kutusuna bakmışızdır. Bir şey unuttuğumuzu hatırlar ve geri döneriz 5 dakika önce baktığım posta kutusuna tekrar bakarız.
Yoksa bizlere 2 dakika ara ile posta mı geliyor.
Bu bilgisayarımdaki elektronik posta kutusu mu?
Neden tekrar bakıyorum?
Değerli okurlar Asansör önünde boş boş beklemekten sıkılırız
Birazda asabiyetten, acelecilikten yapanlara bir nefes alma imkanı yerine asansör beklemek bir ızdırap olabilir.
Bu insanların çoğu alternatife yani merdivenlere yönelirler.Yine aynı mantıkla "boş duracağıma bir iki kat inerim."diye düşünür.
Zamandan tasarruf mantıklı bu düşünce aslında asansör olayında zamanın israfı olur ama koşmakta olan insan bunu fark etmez.
Bu boş beklemekten kastım birileri ile boş boş konuşmak veya konuşulanı dinlemek, ya da hareketsiz olsak bile televizyon seyretmek gibi değil.
Çünkü o zaman kafamız bari meşgul oluyor.Kulağımız ya da gözümüz bir şeyler yapıyor.
Oysa asansörün kapısına boş boş bakınca kendimizi hakikaten boşlukta hissediyoruz.
Mesela asansör kapıları üzerinde parlak resim veya haberler olsa pekçok insan tekrar tekrar düğmeye basmayabilir. Son zamanlarda özelikle İş merkezleri, Oteller, Plazalarda bazı firmalar tarafından asansör kabinlerinde bu yapıldı çokta iyi oldu kapılarda neden olmasın?
Seyfettinakb@gmail.com
40 yıldır bu sektörün içindeyim zaman zaman asansör beklerken yada asansörde seyahat ederken ben dahil bir çoğumuz unda yaptığı anlamsız alışkanlıklardan söz etmek istiyorum,
Asansör binmek üzere asansörün önüne geldiğimizde asansörü bizden önce çağırmış bekleyen yolcuların olmasına rağmen nedense asansörün düğmesine basma ihtiyacı duyarız, Asansörün buton ışığını yanık görüyoruz belli ki başkası da basmış ve gelmekte asansör var,ama göre göre tekrar basıyorum ve basıyoruz kim bilir günde kaç kez bunu yaşıyoruz ?
Sanki Düğmeye bastıkça asansörün gelmesi için bir şeyler yaptığımız duygusuna kapılıyor, bir işe yaradığını zannediyoruz.
Peki, niye böyle davranıyoruz?
Niye bu aptalca tuzağa hepimiz düşüyoruz?
Bitmedi asansörümüz geldi kabin içersine girdik bekleyen yolculardan aynı kata çıktığımız ve bizden önce o katın düğmesine basıldığı halde genelde bir kez daha aynı butona basma ihtiyacını duyarız,
Bunu çözmek anlamak istiyorum neden böyle davranıyoruz...
Bizden önce düğmeye basana mı güvenimiz yok?
yada kendimize mi?
ya da bir refleks mi?
yoksa son teknoloji ile donatılmış asansör sistemine mi güvenmiyoruz?
Bana kalırsa bu davranışlarımız istem dışıdır otomatikleşmiştir artık yani insan beyni vücudu 24 saat kontrol altında tutmaz örneğin araç kullananları yani şöforleri incelersek buna benzer meleke halini almış davranışları göre bliriz...:)
Beynimiz vücudumuzu kontrol edemediği için bu alışkanlıklarımızdan kurtulmamız zor gibi"Ben düğmeye basarsam asansör gelir" Sadece bu konuda değil ki, her zaman bunu yapıyoruz. Sarı ışık yanar hemen arkadaki araba korna çalar. Neden?
Ben o haftayı o ışığın dibinde geçirecek gibi mi duruyorum?
Evden çıkarken ya da girerken posta kutusuna bakmışızdır. Bir şey unuttuğumuzu hatırlar ve geri döneriz 5 dakika önce baktığım posta kutusuna tekrar bakarız.
Yoksa bizlere 2 dakika ara ile posta mı geliyor.
Bu bilgisayarımdaki elektronik posta kutusu mu?
Neden tekrar bakıyorum?
Değerli okurlar Asansör önünde boş boş beklemekten sıkılırız
Birazda asabiyetten, acelecilikten yapanlara bir nefes alma imkanı yerine asansör beklemek bir ızdırap olabilir.
Bu insanların çoğu alternatife yani merdivenlere yönelirler.Yine aynı mantıkla "boş duracağıma bir iki kat inerim."diye düşünür.
Zamandan tasarruf mantıklı bu düşünce aslında asansör olayında zamanın israfı olur ama koşmakta olan insan bunu fark etmez.
Bu boş beklemekten kastım birileri ile boş boş konuşmak veya konuşulanı dinlemek, ya da hareketsiz olsak bile televizyon seyretmek gibi değil.
Çünkü o zaman kafamız bari meşgul oluyor.Kulağımız ya da gözümüz bir şeyler yapıyor.
Oysa asansörün kapısına boş boş bakınca kendimizi hakikaten boşlukta hissediyoruz.
Mesela asansör kapıları üzerinde parlak resim veya haberler olsa pekçok insan tekrar tekrar düğmeye basmayabilir. Son zamanlarda özelikle İş merkezleri, Oteller, Plazalarda bazı firmalar tarafından asansör kabinlerinde bu yapıldı çokta iyi oldu kapılarda neden olmasın?
Seyfettinakb@gmail.com
"Bu yazım Asansörxpress gazetesinde 4 Sayısında yayımlanmıştır."
"TEKNOLOJİ , ESTATİK VE YARATICILIĞIN MÜKEMMEL UYUMU"
MES Asansör ihtiyacınıza uygun kabin ve iç tasarımı için sınırsız denebilecek imkânlar sağlar. tüm uğraşımız daha rahat hareket edebilen bir dünya için. Asansör, konusunda dünyanın önde gelen firması olmanın getirdiği sorumlulukla ve "önce insan" prensibiyle çalışıyoruz. Türkiye'de önemli projelere imza atmaya hazır olduğumuzu gerçekleştirdiğimiz projelerde ise satıştan montaja, bakımdan teknik desteğe kadar tüm detaylarıyla hizmet veriyoruz. Geleceğin bugünden daha hızlı olacağının bilinciyle harikalar yaratmaya devam ediyoruz.
Biz biliyoruz ki gelenek yaratmak çok zor ve zaman alan bir yoldur. MES Asansör Taşıma Sistemleri San.Tic.A.Ş. SEYAK Markası ile, 20 yıllık kalite geleneğini ve tecrübelerini yeni bir yüzyılın ilk yıllarında da sizlere yine en iyiyi sunma çabası içersindedir . Bu yüzden "SEYAK" imzası firmamızın prestijidir.Tesisini gerçekleştirdiğimiz asansörler 95/16 CE Direktifine 95/16/AT yönetmeliğine ve EN 81 Standartlarına uygun olarak montajı yapılmaktadır.Kabin ve kabin karkasları kompanentlerimizi, asansör aksam üreticisi olarak ülkemizde imalat yapan ve tüm Avrupa'daki en iyi üreticiler arasında yer alan WITTUR ASANSÖR SAN. ve TİC. LTD. ŞTİ.'den temin ediyoruz.
MES' ın teknoloji ve estetikte yakaladığı mükemmellik, panoramik asansörlerde tümüyle ön plana çıkmaktadır. Redüktörlü ve hidrolik asansörlerdeki mühendisliğini, transparan estetikle bütünleştiren MES çok çeşitli panoramik kabin dizaynları sunmaktadır.
Hidrolik asansörler 7 veya daha az katlı trafiği çok yoğun olmayan binalarda kullanılmaktadır. MES Hidrolik asansörler konusunda da uzmandır. Proje grubumuzun getirdiği hidrolik çözümlerin tesisini başarıyla gerçekleştirirken, en kaliteli hidrolik üniteleri ve pistonları kullanmaktayız.
Biz biliyoruz ki gelenek yaratmak çok zor ve zaman alan bir yoldur. MES Asansör Taşıma Sistemleri San.Tic.A.Ş. SEYAK Markası ile, 20 yıllık kalite geleneğini ve tecrübelerini yeni bir yüzyılın ilk yıllarında da sizlere yine en iyiyi sunma çabası içersindedir . Bu yüzden "SEYAK" imzası firmamızın prestijidir.Tesisini gerçekleştirdiğimiz asansörler 95/16 CE Direktifine 95/16/AT yönetmeliğine ve EN 81 Standartlarına uygun olarak montajı yapılmaktadır.Kabin ve kabin karkasları kompanentlerimizi, asansör aksam üreticisi olarak ülkemizde imalat yapan ve tüm Avrupa'daki en iyi üreticiler arasında yer alan WITTUR ASANSÖR SAN. ve TİC. LTD. ŞTİ.'den temin ediyoruz.
MES' ın teknoloji ve estetikte yakaladığı mükemmellik, panoramik asansörlerde tümüyle ön plana çıkmaktadır. Redüktörlü ve hidrolik asansörlerdeki mühendisliğini, transparan estetikle bütünleştiren MES çok çeşitli panoramik kabin dizaynları sunmaktadır.
Hidrolik asansörler 7 veya daha az katlı trafiği çok yoğun olmayan binalarda kullanılmaktadır. MES Hidrolik asansörler konusunda da uzmandır. Proje grubumuzun getirdiği hidrolik çözümlerin tesisini başarıyla gerçekleştirirken, en kaliteli hidrolik üniteleri ve pistonları kullanmaktayız.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
