Firmamızda stajları devan eden Şehit Öğretmen Hüseyin Ağırman Anadolu Teknik Teknik Lise ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinden Onur PALUT,Ertuğ KESKİN,Burak AŞIK,Özcan ÖZTÜRK ve Şirketimizin Makine Mühendisi Yasin GÜNEL’in refekatinde Arsaya teknolojik bir gezi yapıldı.
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başlandı.Güvenlik Sebebiyle ancak 5-10 metre uzaktan izleyebildiğimiz çalışmaları stajyerlerimiz hayranlıkla ve dikkatlice izlediğini gördük bu bizleri ziyadesiyle memnun etti. Sayın sefa beyin verdiği bilgiler doğrultusunda gezimizi tamamladık AS RAY olarak stajyerlerimize verilen küçük hediyeler karşında öğrencilerin yüzündeki tebessümlerden sektörün kolay kolay yabana atılamayacağı ne kadar ciddi ve önemli bir meslek olduğunu ifade ediyordu.
Hemen bu gezinin ardından stajyer öğrencilerimizden Onur PALUT’un http://www.asansorforum.com/ yazdığı yazı bunun en güzel örneği idi yazı aynen aşağıdaki gibidir.
AS RAYA Gezi başlıklı yazıda
“Şehit Öğretmen Hüseyin Ağırman Anadolu Teknik Teknik Lise ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinden Onur PALUT'un Mes Asansör'de yapmış olduğu staj sırasında ASRAY'a olan gezisi hakkında bilgi.....
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başladık. Fabrikada hammadde girişinden maddenin kalite kontrolüne kadar yapılan işlemler bir sıra şeklinde dizayn edilmiştir.Fabrikanın 7/1 kadar bir alanda fabrikanın gelişmesi için yeni buluşlar yapılıyordu.Sefa Bey bize gezinti sırasında bilgiler aktarıyordu. Bu bil giler; bir kütük şeklindeki çeliğin 1200 C 'deki bir fırında ısıtılmasıyla başlıyordu.Isıtılan çelik ray şeklini almak üzere 8 defa silindirlerin içinden geçiyordu.Bu işlemden sonra soğuk çekim makinasından geçerek parlaklaştırılıyordu.Raylar 30m boyundaydı.Ve bu raylar 5m ara ile kesiliyordu.Bu işlemden sonra birleşim kanalları açılıyordu.Daha sonra raylar bir kabın içinde yağlanıyordu.Bu yağlama rayın montaja kadar olan sürede paslanmasını önlüyordu.Raylar yağlandıktan sonra son kontrol yapılıyor ve paketlenip sevkiyat için tırlara yükleniyordu.Ve gezinti bitmişti. Sefa Bey'e bize gösterdiği ilgiden dolayı ve bizi oraya götüren Mes Asansör Yönetim Kurulu Başkanı Seyfettin AKBAŞ'a teşekkür ederim.”
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başlandı.Güvenlik Sebebiyle ancak 5-10 metre uzaktan izleyebildiğimiz çalışmaları stajyerlerimiz hayranlıkla ve dikkatlice izlediğini gördük bu bizleri ziyadesiyle memnun etti. Sayın sefa beyin verdiği bilgiler doğrultusunda gezimizi tamamladık AS RAY olarak stajyerlerimize verilen küçük hediyeler karşında öğrencilerin yüzündeki tebessümlerden sektörün kolay kolay yabana atılamayacağı ne kadar ciddi ve önemli bir meslek olduğunu ifade ediyordu.
Hemen bu gezinin ardından stajyer öğrencilerimizden Onur PALUT’un http://www.asansorforum.com/ yazdığı yazı bunun en güzel örneği idi yazı aynen aşağıdaki gibidir.
AS RAYA Gezi başlıklı yazıda
“Şehit Öğretmen Hüseyin Ağırman Anadolu Teknik Teknik Lise ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinden Onur PALUT'un Mes Asansör'de yapmış olduğu staj sırasında ASRAY'a olan gezisi hakkında bilgi.....
Asray'a gittiğimizde Asray'ın sahibi ve Aysad Yönetim Kurulu Başkanı Sefa TARGIT bizi karşıladı.Hoşça geçen sohbetin ardından fabrikanın gezimine başladık. Fabrikada hammadde girişinden maddenin kalite kontrolüne kadar yapılan işlemler bir sıra şeklinde dizayn edilmiştir.Fabrikanın 7/1 kadar bir alanda fabrikanın gelişmesi için yeni buluşlar yapılıyordu.Sefa Bey bize gezinti sırasında bilgiler aktarıyordu. Bu bil giler; bir kütük şeklindeki çeliğin 1200 C 'deki bir fırında ısıtılmasıyla başlıyordu.Isıtılan çelik ray şeklini almak üzere 8 defa silindirlerin içinden geçiyordu.Bu işlemden sonra soğuk çekim makinasından geçerek parlaklaştırılıyordu.Raylar 30m boyundaydı.Ve bu raylar 5m ara ile kesiliyordu.Bu işlemden sonra birleşim kanalları açılıyordu.Daha sonra raylar bir kabın içinde yağlanıyordu.Bu yağlama rayın montaja kadar olan sürede paslanmasını önlüyordu.Raylar yağlandıktan sonra son kontrol yapılıyor ve paketlenip sevkiyat için tırlara yükleniyordu.Ve gezinti bitmişti. Sefa Bey'e bize gösterdiği ilgiden dolayı ve bizi oraya götüren Mes Asansör Yönetim Kurulu Başkanı Seyfettin AKBAŞ'a teşekkür ederim.”
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder